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上世纪70年代以来，汽车工业的飞速发展都是在电子技术的推动下实现的，而未来几年内汽车领域的技术创新将有70%来自电子技术的进步。可见，电子技术在未来汽车工业中所起的作用是不可替代的。目前，我国的汽车电子产业仍处于初期阶段，必须正确把握未来汽车电子技术的发展方向，加快相关技术的研究与开发工作，这样才能形成自己的优势，实现民族汽车产业的快速崛起。因而，近几年，围绕汽车电子的论坛不断，都在极力推进中国汽车电子产业发展。一位参加了上届华南国际汽车电子展（AutomotiveElectronicsSouthChina,简称AESouthChina）的汽车生产商工程技术人员认为，该展览作为华南地区唯一以汽车电子命名的国际展览会，基本可以反应出当前中国甚至世界汽车电子行业的最新技术动向。中国的汽车生产商越来越需要利用汽车电子技术实现产品创新，从而抓住整个行业的发展机遇。
动态热跟踪和动态轻压下控制模型和适合于远程辊缝调节的扇形段，电动执行机构是满足板坯连铸动态轻压下工程应用的前提。中冶连铸研发了适合于轻压下的扇形段、扇形段辊缝的远程液压控制、铸坯热跟踪与动态二冷配水在线控制模型、铸坯动态轻压下在线控制模型，并最终在连铸机上采用了辊缝远程控制的操作模式，实现了动态二冷配水和动态轻压下控制模型的上线，该模型运行稳定，电动执行器控制稳定、动作正常。