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　　据博格华纳公司预测，欧洲变速器技术中，双离合器变速器2009年将达4%，2014年将达25%；线驱动（x-by-wire）将迅速发展，电子控制电动执行机构取代传统的机械连杆机构和液压机构而实现自觉、快速的传动，这一创新将引起汽车底盘结构的重大变化；电动助力转向正在推广，既方便操作又可节约能耗；电动转向也正在迅速发展；电动制动技术已经成熟，并开始在一些汽车上采用。
流通能力Cv是选择调节阀的主要参数之一，调节阀的流通能力的定义为：当调节阀全开时，阀两端压差为0.1MPa，流体密度为1g/cm3时，每小时流径调节阀的流量数，称为流通能力，也称流量系数，以Cv表示，单位为t/h，液体的Cv值按下式计算。根据流通能力Cv值大小查表，就可以确定调节阀的公称通径DN。调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。